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直升机和无人机的监督和侦办雷达


直升机的起降便利和低成本使直升机载的监督和侦办雷达在海上侦办和小区域陆地监督方面大有用武之地,美、英、法、俄等许多国家都有不少的产品。
 
有人驾驭飞机的监督和侦办雷达一样,也有实孔径雷达和合成孔径雷达两类,其技能水平也在逐年提高。无人侦察机是20世纪下半叶发展起来的机种,21世纪将会逐步替代有人驾驭侦办飞机。由于雷达技能的前进和电路微型化,无人机侦办雷达成为这一新机种的首要支撑。这类雷达都采用合成孔径和动方针指示技能,大多具有条幅式横扫、聚集扫描和动方针勘探3种基本功能。在作业频段上,依照勘探间隔的远近,有3cm、2cm和毫米波段3种。美国全球鹰高空长航时无人机配备“海萨”高分辩率监督和侦办雷达。该雷达作业在3cm波段,勘探地上的间隔达200Km。它在条幅式测绘时的分辩率为6m,而聚集式测绘的分辩率为1.8m,能勘探、盯梢地上或海面的运动方针。
 
美国的“捕食者”和“徘徊者”无人机配备的是2cm波段“山猫”高分辩合成孔径雷达。该雷达以条幅式测绘60Km以内地上的分辩率为0.3~3m;已聚集式测绘25Km以内地上的分辩率最高,可达0.1m;地上运动方针勘探的最低径向速度为10Km/h。该雷达今后还预备添加能对滚动物体成像的逆合成孔径和可以三维显现的干涉合成孔径等新功能。
 
“捕食者”无人上最早配备的另一种2cm波段雷达为“特萨”,已经过实战检测。尽管它的分辩率仍为0.3~1m,但勘探间隔较近,只要10Km左右。毫米波雷达更加较小,分辩率更高,仅仅其效果间隔小,只要几千米,适于中低空侦办。意大利的8mm合成孔径/动方针指示雷达只要62Kg,雷达数据由数据链传送到地上站。美国的毫米波方针指示与成像勘探雷达作业在3mm左右,勘探间隔7~8Km,分辩率0.1~1m,拟配备“全球鹰”和“捕食者”无人机。

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